La nuova concezione della ferrovia europea dalle reti nazionali a una rete integrata. Effetti delle direttive sulla liberalizzazione, interoperabilità, sicurezza

Mingozzi, Daniele (2007) La nuova concezione della ferrovia europea dalle reti nazionali a una rete integrata. Effetti delle direttive sulla liberalizzazione, interoperabilità, sicurezza, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria dei trasporti, 19 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/94.
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Abstract

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Tipologia del documento
Tesi di dottorato
Autore
Mingozzi, Daniele
Supervisore
Lupi, Marino ; Rupi, Federico
Dottorato di ricerca
Ingegneria dei trasporti
Ciclo
19
Coordinatore
Lupi, Marino
Settore disciplinare
Area 08 - Ingegneria civile e Architettura > ICAR/05 Trasporti
Settore concorsuale
Area 08 - Ingegneria civile e architettura > 08/A - Ingegneria delle infrastrutture e del territorio > 08/A3 Infrastrutture e sistemi di trasporto, Estimo e valutazione
Parole chiave
ferrovia unione europea liberalizzazione interoperabilità sicurezza
URN:NBN
urn:nbn:it:unibo-93
DOI
10.6092/unibo/amsdottorato/94
Data di discussione
16 Maggio 2007
URI
https://amsdottorato.unibo.it/id/eprint/94

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