A

Amidei, Andrea (2025) Innovative and unobtrusive system for real-time driver drowsiness monitoring, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

B

Belvedere, Bruno (2009) Valutazione sperimentale delle prestazioni di un sistema energetico basato su cella a combustibile mediante banco prova controllato elettronicamente, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 21 Ciclo.

Bonelli, Giovanni Paolo (2012) Studio del comportamento flesso-torsionale di un telaio in materiale composito per vettura sportiva, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria: progetto n. 2 "Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici", 24 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/4726.

Bosello, Michael (2025) Race smart, last longer: deep learning approaches for li-ion battery state estimation and autonomous racing vehicles, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11872.

C

Canè, Stella (2025) Data-driven approaches for enhanced on-board fault diagnosis and emission monitoring to support Euro 7 standard implementation, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11894.

Cestone, Lorenzo (2025) Optimization of the grinding process on permanent magnets of high-performance electric motors, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

D

De Marco, Carlo Arturo (2008) Studio e sviluppo di un motore a 2 tempi diesel veloce di nuova concezione per applicazioni automobilistiche, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/895.

Dolcini, Enrico (2008) Sulla ricerca del minimo dei consumi per vetture sportive, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/896.

F

Femia, Antonio (2025) Strategie avanzate di diagnostica e controllo per azionamenti elettrici trifase e multifase, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11969.

Forte, Claudio (2008) Sviluppo e validazione di un modello di film fluido per simulazioni CFD di motori a combustione interna, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/1143.

G

Gabellini, Matteo (2025) Conceptualization and development of an intelligent decision support system for supply chain risk management in the automotive sector, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

I

Isbitirici, Abdurrahman (2025) Data-driven mass estimation of heavy-duty vehicles, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 36 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11739.

M

Maldini, Federico (2012) Produzione automatizzata per nastratura di componenti strutturali in materiale composito , [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria: progetto n. 2 "Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici", 24 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/4729.

Maldotti, Sergio (2009) Sulla energia dissipata in alcuni organi di macchina, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 21 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/1274.

Maraldi, Mirko (2010) A model for diffusive and displacive phase transitions in steels, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 22 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/2929.

Migliore, Francesco (2010) Sviluppo di modelli motore e veicolo per l'analisi di strategie di controllo in applicazioni Software e Hardware In the Loop, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 22 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/2925.

N

Nalin, Alessandro (2025) Smart cities and transport: evaluating and leveraging big data to address and promote sustainable and accessible urban mobility, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

P

Pantaleoni, Stefano (2007) Sviluppo di metodologie per l'analisi in tempo reale delle prestazioni di un motore automobilistico, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 19 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/98.

Pellegrini, Marco (2012) Componentistica avanzata per Impianti di Combustione a Biomassa, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria: progetto n. 2 "Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici", 24 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/4491.

R

Renso, Fabio (2025) Numerical modelling of the tribological and gas-dynamic interaction between piston rings and liner in internal combustion engines, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Rinaldi, Matteo (2010) Sviluppo di algoritmi di RCP per la stima della coppia indicata erogata da un motore a combustione interna., [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 22 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/2934.

S

Solieri, Luca (2009) Sviluppo di algoritmi avanzati di analisi e diagnosi combustione in tempo reale per motori endotermici alternativi, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 21 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/1709.

T

Tosetti, Federico (2009) Metodologie avanzate di calcolo fluidodinamico per motori automobilistici ad alta potenza, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 21 Ciclo.

Turoni, Francesco (2008) Creazione e sviluppo di un sistema di controllo in tempo reale per un sistema fuel cell, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/897.

V

Viscione, Davide (2025) Development of the GCI combustion through a combined approach with experimental data and three-dimensional CFD simulations, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Volosov, Vladislav (2025) Reliability of WBG semiconductor devices for automotive applications, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Volza, Antonello (2025) Revving up future mobility: hybridization, alternative fuels and the renaissance of the 2-stroke engine cycle, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Z

Zardin, Barbara (2008) Modellizzazione numerica e caratterizzazione sperimentale di macchine e componenti oleodinamici, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/898.