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Numero di documenti: 28.

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Pantaleoni, Stefano (2007) Sviluppo di metodologie per l'analisi in tempo reale delle prestazioni di un motore automobilistico, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 19 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/98.

20

De Marco, Carlo Arturo (2008) Studio e sviluppo di un motore a 2 tempi diesel veloce di nuova concezione per applicazioni automobilistiche, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/895.

Dolcini, Enrico (2008) Sulla ricerca del minimo dei consumi per vetture sportive, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/896.

Forte, Claudio (2008) Sviluppo e validazione di un modello di film fluido per simulazioni CFD di motori a combustione interna, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/1143.

Turoni, Francesco (2008) Creazione e sviluppo di un sistema di controllo in tempo reale per un sistema fuel cell, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/897.

Zardin, Barbara (2008) Modellizzazione numerica e caratterizzazione sperimentale di macchine e componenti oleodinamici, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 20 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/898.

21

Belvedere, Bruno (2009) Valutazione sperimentale delle prestazioni di un sistema energetico basato su cella a combustibile mediante banco prova controllato elettronicamente, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 21 Ciclo.

Maldotti, Sergio (2009) Sulla energia dissipata in alcuni organi di macchina, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 21 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/1274.

Solieri, Luca (2009) Sviluppo di algoritmi avanzati di analisi e diagnosi combustione in tempo reale per motori endotermici alternativi, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 21 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/1709.

Tosetti, Federico (2009) Metodologie avanzate di calcolo fluidodinamico per motori automobilistici ad alta potenza, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 21 Ciclo.

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Maraldi, Mirko (2010) A model for diffusive and displacive phase transitions in steels, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 22 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/2929.

Migliore, Francesco (2010) Sviluppo di modelli motore e veicolo per l'analisi di strategie di controllo in applicazioni Software e Hardware In the Loop, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 22 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/2925.

Rinaldi, Matteo (2010) Sviluppo di algoritmi di RCP per la stima della coppia indicata erogata da un motore a combustione interna., [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici, 22 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/2934.

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Bonelli, Giovanni Paolo (2012) Studio del comportamento flesso-torsionale di un telaio in materiale composito per vettura sportiva, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria: progetto n. 2 "Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici", 24 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/4726.

Maldini, Federico (2012) Produzione automatizzata per nastratura di componenti strutturali in materiale composito , [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria: progetto n. 2 "Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici", 24 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/4729.

Pellegrini, Marco (2012) Componentistica avanzata per Impianti di Combustione a Biomassa, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria: progetto n. 2 "Ingegneria delle macchine e dei sistemi energetici", 24 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/4491.

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Isbitirici, Abdurrahman (2025) Data-driven mass estimation of heavy-duty vehicles, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 36 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11739.

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Amidei, Andrea (2025) Innovative and unobtrusive system for real-time driver drowsiness monitoring, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Bosello, Michael (2025) Race smart, last longer: deep learning approaches for li-ion battery state estimation and autonomous racing vehicles, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11872.

Canè, Stella (2025) Data-driven approaches for enhanced on-board fault diagnosis and emission monitoring to support Euro 7 standard implementation, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11894.

Cestone, Lorenzo (2025) Optimization of the grinding process on permanent magnets of high-performance electric motors, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Femia, Antonio (2025) Strategie avanzate di diagnostica e controllo per azionamenti elettrici trifase e multifase, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11969.

Gabellini, Matteo (2025) Conceptualization and development of an intelligent decision support system for supply chain risk management in the automotive sector, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Nalin, Alessandro (2025) Smart cities and transport: evaluating and leveraging big data to address and promote sustainable and accessible urban mobility, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Renso, Fabio (2025) Numerical modelling of the tribological and gas-dynamic interaction between piston rings and liner in internal combustion engines, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Viscione, Davide (2025) Development of the GCI combustion through a combined approach with experimental data and three-dimensional CFD simulations, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Volosov, Vladislav (2025) Reliability of WBG semiconductor devices for automotive applications, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Volza, Antonello (2025) Revving up future mobility: hybridization, alternative fuels and the renaissance of the 2-stroke engine cycle, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo.

Questa lista e' stata generata il Thu Aug 28 20:47:48 2025 CEST.
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