Models, methods and smart tools for manufacturing and assembly within “Automotive Industry 4.0”

Naldi, Ludovica Diletta (2026) Models, methods and smart tools for manufacturing and assembly within “Automotive Industry 4.0”, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 38 Ciclo.
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Abstract

L’industria automotive rappresenta un esempio emblematico della profonda trasformazione che sta ridefinendo il manifatturiero globale. Trainato dall’aumento della varietà di prodotto, dalla dinamicità della domanda e dalle aspettative dei clienti verso soluzioni personalizzate, il settore riflette una più ampia tendenza industriale che coinvolge diversi ambiti manifatturieri. Negli ultimi decenni, i costruttori di veicoli hanno ampliato i propri portafogli prodotti, offrendo modelli, allestimenti e configurazioni per soddisfare esigenze diversificate, dalle prestazioni e dal comfort alla connettività digitale. Tuttavia, tale crescente varietà genera sfide in termini di efficienza e flessibilità operativa e le imprese ricercano un compromesso tra personalizzazione ed efficienza che i paradigmi produttivi tradizionali non sono più in grado di garantire. In questo scenario in evoluzione, l’emergere dell’Industry 4.0 (I4.0) e delle tecnologie digitali abilitanti sta trasformando i sistemi industriali. L’adattabilità in tempo reale, l’integrazione dei processi produttivi e lo sviluppo di reti interconnesse, intelligenti e orientate al cliente rendono possibile gestire un’elevata varietà di prodotto mantenendo la competitività. In tale contesto, il paradigma della Mass Customization (MC) emerge come strategia chiave e tecnologie dell’Industria 4.0 supportano sistemi produttivi flessibili e riconfigurabili e integrazioni prodotto–servizio. Per sfruttare appieno queste opportunità sono necessarie nuove strategie di gestione della varietà a livello di prodotto e di processo. Sul versante prodotto, approcci come il Delayed Product Differentiation (DPD) e le piattaforme di prodotto consentono di bilanciare efficienza e personalizzazione. Sul versante processo, le tecnologie digitali favoriscono paradigmi come il Manufacturing-as-a-Service (MaaS), in cui le capacità produttive sono condivise e accessibili su richiesta attraverso reti interconnesse. Tuttavia, permane un divario tra modelli teorici e applicazioni industriali. Per colmare tale gap, questa ricerca di dottorato sviluppa modelli, metodi e strumenti smart per supportare l’implementazione della MC nell’Automotive Industry 4.0, con contributi generalizzabili ad altri settori manifatturieri.

Abstract
Tipologia del documento
Tesi di dottorato
Autore
Naldi, Ludovica Diletta
Supervisore
Co-supervisore
Dottorato di ricerca
Ciclo
38
Coordinatore
Settore disciplinare
Settore concorsuale
Parole chiave
Mass customization, product variety, automotive, delayed product differentiation, manufacturing-as-a-service, industry 4.0
Data di discussione
24 Marzo 2026
URI

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