D

Dimatteo, Vincenzo (2022) Study and experimental characterization of the laser welding process for the manufacturing of electric powertrain components in the automotive industry, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 34 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/10088.

G

Guerrini, Giacomo (2018) Modellazione del processo di rettifica a secco per generazione di ingranaggi di impiego automobilistico, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria, 30 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/8335.

L

Lerra, Flavia (2022) Dry grinding technology for automotive gears manufacturing: process modeling and optimization, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 34 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/10073.

Liverani, Erica (2017) Studio e ottimizzazione del processo di fabbricazione additiva (SLM) per applicazioni in ambito biomedicale: produzione di protesi e strutture reticolari, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria, 29 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/8132.

N

Negozio, Marco (2023) Numerical modeling and experimental validation of the recrystallization behaviour in the extrusion of 6XXX aluminum alloys, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 35 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/10522.

V

Valli, Giuseppe (2022) Metal additive manufacturing of soft magnetic material for electric machines, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria, 34 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/10131.

Z

Zanni, Mattia (2024) High-strength steels manufactured via Laser Powder Bed Fusion: effect of post-process heat treatments and surface finishing on microstructure and mechanical properties, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 36 Ciclo.