Catellani, Cristian (2016) Development and Assessment of Large Eddy Simulation Methodology for Internal Combustion Engines, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria, 28 Ciclo. DOI 10.6092/unibo/amsdottorato/7413.

Damiani Ferretti, Andrea Nicolò (2026) Fuel cell vehicles (FCVs) modeling: from subsystems optimization to lifecycle environmental and cost impact evaluation, preliminary design and performance comparison, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 38 Ciclo.

De Renzis, Edoardo (2024) Development of multicomponent models for the prediction of lubricant oil-fuel dilution in internal combustion engines, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 36 Ciclo.

Mariani, Valerio (2022) Development of numerical methodologies to predict the liquid fuel sprays - wall interaction to optimize the mixing process of direct injection spark ignition engines, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 34 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/10107.

Pulga, Leonardo (2022) Development of advanced methods for the simulation of the reacting mixture formation in internal combustion engines with the use of machine learning algorithms, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive per una mobilità intelligente, 34 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/10188.

Ricci, Matteo (2021) Numerical assessment of the water injection application to GDI engines, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Meccanica e scienze avanzate dell'ingegneria, 33 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/9582.

Viscione, Davide (2025) Development of the GCI combustion through a combined approach with experimental data and three-dimensional CFD simulations, [Dissertation thesis], Alma Mater Studiorum Università di Bologna. Dottorato di ricerca in Automotive engineering for intelligent mobility, 37 Ciclo. DOI 10.48676/unibo/amsdottorato/11783.